3509010-435 מדחס אוויר חד צילינדר

מדחס אוויר 3509010-435 יורו 3 יחיד-הוא חלק מרכזי באספקת חשמל למשאיות כבדות- של FAW התואמות לתקני פליטת יורו 3 (דגמי J6P, JH6, CA1125 עם מנועי 6DL2/6DM2). הוא ממיר אנרגיה מכנית של המנוע לאוויר דחוס, ומספק מקור אוויר יציב לבלימת רכב, מתלים, מערכות בקרת דלתות-הקריטיים לביצועי בלימה אמינים, כוונון מתלים גמיש והפעלה רגילה של רכיבים מונעי אוויר.

אנו משתמשים בחומרים-איכותיים וייצור מדויק: בלוק הצילינדר הוא בעל חוזק-ברזל יצוק HT250-מעולה בחום ועמידות בלחץ. הבוכנה היא-סגסוגת אלומיניום ZL109 עמידה בפני שחיקה-קל משקל וקשיות גבוהה. טבעת האיטום היא גומי ניטריל מיובא-שמן-עמיד ואנטי-הזדקנות. ממשק ההתקנה, מפרט הברגים וגודל גלגלת הרצועה מתאימים בדיוק למערכת המנוע המקורית של FAW Euro 3, כך שאין צורך בשינוי להתקנה. הוא יכול לעמוד בתנאי עבודה קשים-בטמפרטורה גבוהה בתא מנוע של 120 מעלות, 3-רטט כביש של 500 הרץ ושחיקת שמן מנוע דיזל 15W-40 - ללא עיוות צילינדר, בלאי בוכנה או דליפת איטום. ההחלפה קלה: אין צורך לכוונן את תושבת המנוע או את מתח הרצועה, פשוט הסר ברגי תיקון, נתק צינורות אוויר/שמן, הוצא את המדחס הישן, התקן את החדש, חבר מחדש את הצינורות והתאם את אטימות הרצועה. לפני המשלוח, אנו בודקים בקפדנות: בדיקת לחץ (תפוקה יציבה של 0.8-1.0MPa), בדיקת אטימות אוויר ובדיקת עמידות - כך שזה אמין.

① יעילות דחיסה גבוהה: מבנה צילינדר אופטימלי + ​​עיצוב בוכנה מדויק מפחית דליפת אוויר פנימית, יעילות דחיסה גבוהה מ-90%- או שווה ל-90%-8% יותר ממדחסי אוויר חד-צילינדריים רגילים, עוזר לבנות במהירות את לחץ המערכת ולשפר את תגובת הבלימה.

② עמידות חזקה: בלוק צילינדר HT250 מברזל יצוק + בוכנה מסגסוגת אלומיניום ZL109 משפרים את עמידות הבלאי ועמידות החום, ומאריכים ביעילות את חיי השירות.

③מושלם עבור דגמי FAW Euro 3: עשוי לפי פרמטרי עיצוב מקוריים של מנוע FAW Euro 3, ממשק ההתקנה, מרווח הברגים ומפרטי גלגלת הרצועה תואמים בצורה מושלמת. אין צורך בסוגרי מתאם או שינוי צינור-חוסך 35% זמן תחזוקה בהשוואה למדחסי אוויר אוניברסליים.

④יציבה ואמינה: מערכת שימון משולבת מבטיחה שימון מספק של חלקים נעים, ומפחיתה את החיכוך; עיצוב פיר איזון-בדיוק גבוה מפחית רעידות ורעש, ומבטיח פעולת מערכת אוויר יציבה.

מדחס אוויר-יחיד זה (דגם: 3509010-435) מיועד רק למשאיות-כבדות של FAW התואמות לתקני פליטה של ​​יורו 3-דגמי J6P, JH6, CA1125 עם מנועי 6DL2/6DM2. זה לא יעבוד על דגמי FAW של תקני פליטה אחרים (אירו 4, יורו 5) או משאיות שאינן של SHACMAN (Shaanxi Auto F3000, Sinotruk HOWO).

דגם מוצר: 3509010-435

רכבים ישימים: FAW J6P/JH6/CA1125 (תקן פליטת יורו 3, תואם למנועי 6DL2/6DM2)

סוג: מדחס אוויר-יחיד (בלוק צילינדר מברזל יצוק + בוכנה מסגסוגת אלומיניום)

פונקציה: המרת אנרגיה מכנית לאוויר דחוס, אוויר אספקה ​​למערכות בלימה/מתלים

חומר: בלוק צילינדר (ברזל יצוק HT250); בוכנה (סגסוגת אלומיניום ZL109); חותם (גומי ניטריל מיובא)

התקנה: החלפה ישירה-מתאימה לממשק מנוע Euro 3 המקורי ולמפרט הברגים

תנאי עבודה: -40 מעלות ~ 120 מעלות; לחץ פלט 0.8-1.0MPa; מהירות מדורגת 2000-3000r/min; חיי שירות גדול או שווה ל-400,000 ק"מ

Q1: עובד על משאיות FAW Euro 4 בתקן פליטת פליטה?

A1: מס' לדגמי יורו 4 יש מבני מנוע ודרישות מדחס אוויר שונות. השימוש בו יגרום לאי התאמה או לאספקת אוויר לא מספקת, מה שיוביל לחריגות במערכת. בחר במקום זאת את מדחס האוויר עבור דגמי FAW Euro 4.

ש 2: לחץ מערכת האוויר לא יכול להגיע לסטנדרט לאחר התקנת מדחס חדש?

A2: בדוק תחילה את ההתקנה (רצועה מתוחה, צינורות מחוברים ללא דליפה). אם תקין, בדוק את מסנן האוויר (נקה/החלף אם חסום). אם המסנן תקין, בדוק את שסתום ירידת הלחץ (החלף אם פגום). עדיין לא טוב? החלף את המדחס (פגם נדיר).

ש 3: כיצד לשמור על מדחס האוויר?

A3: 1. החלף שמן מנוע כל 10k ק"מ; 2. נקה את אלמנט מסנן האוויר כל 5k ק"מ; 3. בדוק את מתח הרצועה ואיטום הצינורות במהלך תחזוקה, החלף חלקים בלויים בזמן.

ש 4: צריך להחליף מייבש אוויר במדחס אוויר חדש?

A4: לא חובה אבל מומלץ. מייבש אוויר פגום גורם לקורוזיה של לחות למדחס חדש. בדוק את מייבש האוויר והחלף אם הוא פגום.

תגיות פופולריות: 3509010-435 יחיד-מדחס אוויר צילינדר, סין 3509010-435 מדחס אוויר חד צילינדר יצרנים, ספקים, מפעל