JS180-1601021-1 מזלג שחרור מצמד

JS180-1601021-1 מזלג שחרור מצמד הוא חלק מרכזי בקרת הילוכים למשאיות כבדות של SHACMAN עם מצמדים מסדרת JS180 (טרקטור, מטען, כלי רכב הנדסיים). הוא מחבר את הצמדת דוושת המצמד ומסב השחרור, מעביר את הכוח המכני של הדוושה אל המיסב - זה דוחף את לוחית הלחץ של המצמד להפריד או לשלב את המצמד, ומאפשר לרכב להעביר הילוכים בצורה חלקה. העבודה היציבה שלו חשובה במיוחד למניעת החלקת מצמד, החלפת הילוכים קשה או נזק לתיבת ההילוכים, ומשפיעה ישירות על יעילות הנהיגה וחיי ההילוכים.

אנו משתמשים בחומרים טובים ובעיבוד עיבוד מדויק כדי ליצור אותו: גוף המזלג הוא- פלדה מסגסוגת 40Cr חוזק גבוה- ועמיד בפני שחיקה-. משטח המגע עם מיסב השחרור מקבל טיפול חום מקרב (קשיות גדולה או שווה ל-HRC55, פחות בלאי). חור ההרכבה משועמם בדיוק- (שגיאת קואקסיאליות קטנה או שווה ל-0.05 מ"מ, סיבוב חלק). המבנה הכללי, גודל ההרכבה וזווית הכוח מתאימים למצמדים מסדרת JS180 ולתיבות ההילוכים המקוריות של SHACMAN (X3000, M3000), כך שהוא מותקן ללא אופנים. הוא מטפל בתנאים קשים-חום תא מנוע של 130 מעלות, 4-תנודות תמסורת של 480 הרץ, פגיעה בהחלפת הילוכים ללא כיפוף מזלג, בלאי מגע או עיוות חור הרכבה. ההחלפה קלה: אין צורך לפרק את כל ההילוכים, פשוט הסר את כיסוי בית המצמד, נתק את ההצמדה, הוצא את המזלג הישן, התקן את החדש וחבר מחדש את ההצמדה. לפני המשלוח, אנו בודקים אותם בקפדנות: עומס סטטי (3000N ללא עיוות), עמידות בפני שחיקה (100K מחזורי חיכוך ללא בלאי עודף), ודיוק מימדים - כך שהוא אמין.

מבנה חזק:40Cr סגסוגת פלדה + טיפול קרבוריזציה נותן קשיחות רבה ועמידות בפני שחיקה, ללא עיוות או שבירה בעומס גבוה. חיים ארוכים ב-70% ממזלגות פלדת פחמן רגילות.

העברת כוח חלקה:חור הרכבה מדויק + זווית מזלג אופטימלית מפחית את אובדן הכוח, מה שהופך את המצמד להיפרד/להיכנס למהיר וחלק, לחתוך את מאמץ העברת ההילוכים ב-25%.

מושלם עבור SHACMAN:יוצרו בהתאם לתמסורת המקורית ועיצוב המצמד JS180 של SHACMAN-גודל הרכבה, משטח מגע, התאמה לנקודת הקישור. אין צורך בהתאמת שחיקה או הצמדה-חוסך 35% זמן תחזוקה לעומת מזלגות אוניברסליים.

יציב ואמין:משטח מגע מטופל בחום עמיד בפני שחיקה, גוף מזלג קשיח מתמודד עם רטט/פגיעה. פועלת ביציבות בטמפרטורות קיצוניות ומערכת מצמד-תכופות נמשכת 320k+ ק"מ.

מזלג שחרור מצמד זה (דגם: JS180-1601021-1) מיועד רק למשאיות כבדות של SHACMAN-X3000, M3000, L3000 עם מצמדים מסדרת JS180.

דגם מוצר: JS180-1601021-1

רכבים ישימים: SHACMAN X3000/M3000/L3000 (מצמדים מסדרת JS180)

סוג: מזלג שחרור מצמד (פלדה מסגסוגת + משטח מגע מקורור)

פונקציה: העברת כוח דוושה, שליטה בהפרדה/הצמדה של המצמד, מאפשרת העברה חלקה

חומר: גוף מזלג (פלדה מסגסוגת 40Cr); משטח מגע (מקרבור, גדול או שווה ל-HRC55); חור הרכבה (משועמם במדויק)

התקנה: החלפה ישירה-מתאים תיבת ההילוכים המקורית של SHACMAN וגודל המצמד JS180

תנאי עבודה: -30 מעלות ~ 130 מעלות; עומס סטטי גדול או שווה ל-3000N; קשיות מגע גדולה או שווה ל-HRC55; חיים של יותר מ-320,000 ק"מ או שווה לו

ש1: עובד על משאיות SHACMAN עם מצמדים שאינם-JS180?

A1: לא-לא-לצמדי JS180 יש מבנה וגודל הרכבה שונים. זה גורם להתקנה לא מתאימה או להעברת כוח שגויה, מה שמוביל להזזה קשה או לנזק למצמד. קבל במקום את מזלג השחרור לסדרת המצמדים המתאימה.

ש 2: המצמד מרגיש כבד או קשה להזזה לאחר התקנת מזלג חדש?

A2: בדוק תחילה את ההתקנה (משטח המגע מחובר במלואו למיסב השחרור, ללא חוסר יישור). אם טוב, בדוק את כוונון ההצמדה (הדוק מדי מגביר את כוח הדוושה). אם ההצמדה תקינה, בדוק את בלאי מיסבי השחרור (החלף אם עמיד). עדיין רע? החלף את המזלג (פגם נדיר).

ש 3: כיצד לשמור על מזלג שחרור המצמד?

A3: 1. הוסף גריז-בטמפרטורה גבוהה למשטח המגע כל 20,000 ק"מ (הפחת את החיכוך); 2. בדוק אם יש עיוותים/סדקים במהלך תחזוקת המצמד (החלף אם ניזוק); 3. בדוק את בלאי חור ההרכבה ותקן את ההצמדה אם רופף.

ש 4: צריך להחליף את מיסב השחרור במזלג חדש?

A4: מומלץ בחום. מיסבים ישנים ושחוקים לובשים את משטח המגע של המזלג החדש מהר יותר. החלף את שניהם כסט לביצועי מצמד טובים יותר.