תיאור מוצרים
זהו חלק אלקטרוני חשוב עבור משאיות כבדות של SHACMAN F2000/F3000/X3000. הוא ממוקם במקום שבו דוושת הבלם מתחברת למערכת הבלמים ההידראולית או הפנאומטית של המשאית, והיא פועלת גם בתור הדק וגם כממיר אותות. כאשר אתה דורך על דוושת הבלם, החיישן תופס במהירות את הדוושה נעה. זה הופך את התנועה לאות חשמלי, שולח את האות למודול בקרת האור של המשאית, ופנסי הבלמים האחוריים נדלקים או נכבים מיד. זה נעשה קשה עבור משאיות כבדות: המעטפת חזקה, והמעגלים הפנימיים לא יתבלבלו. כך שהוא עובד היטב גם בתא מנוע חמים, אתרי בנייה מאובקים או כבישים גשומים ומושלגים.
יתרונות המוצר
מגיב מהר: בפנים יש קפיץ ומגעים מדויקים, לוקח לא יותר מ-0.15 שניות להגיב. לחץ על הבלם, האורות נדלקים מיד-נותן למכוניות בפיגור זמן להגיב, פחות אחוריים-.
עובד בכל מקום: יש לו הגנת IP67, טוב יותר מה-IP65 הרגיל. מרחיק אבק, חוסם התזות מים, אפילו מתמודד עם טבילות קצרות במים. עובד מ-40 מעלות עד 85 מעלות, אז זה טוב לחורף צפוני קר וקיץ דרומי חם.
מחזיק מעמד זמן רב: פלסטיק ABS בטמפרטורה-גבוהה של המעטפת, המגעים הפנימיים הם-מסגסוגת ניקל-כסופה, שניהם לא נשחקים בקלות וגם לא מחלידים. בדרך כלל נמשך 3-4 שנים (או 300,000-400,000 ק"מ), 30% יותר מחיישנים רגילים.
קל להתקנה: משתמש בתקע ובחורי ההרכבה המקוריים של המשאית. אין צורך להחליף חוטים או לקדוח חורים חדשים. מכונאים יכולים להחליף אותו תוך 5-10 דקות, חוסך זמן.
אותות יציבים: בפנים יש חלקים לעצירת הפרעות. חלקי המתח הגבוה-של המשאית (כמו גנרטור או מתנע) לא יבלבלו את האות-אורות הבלמים לא יהבהבו או לא ידלקו.
היקף היישום
מתאים לאילו משאיות: כל דגמי SHACMAN Delong F2000/F3000/X3000. כולל טרקטורים לטווח ארוך, משאיות בנייה/כרייה, משאיות מטען כבדות ומיוחדות כמו מערבלי בטון המבוססים על סדרות אלו.
היכן להשתמש: זה חלק בטיחותי-חובה למערכת הבלמים. משמש לתחבורה יומיומית בכבישים (כבישים מהירים, כבישים ארציים), עבודות באתר בנייה והובלת שטחי כרייה. מוודא שאותות הבלמים מגיעים בבירור למכוניות מאחור ועומדים בתקני בטיחות לאומיים (GB 7258-2017)
פרמטר בסיסי
- דגם: 81.25520.0171
- משאיות רלוונטיות: משאיות כבדות SHACMAN F2000/F3000/X3000
- מתח: DC 24V
- זרם: פחות או שווה ל-50mA
- זמן תגובה: פחות או שווה ל-0.15 שניות
- רמת הגנה: IP67
- טמפרטורת עבודה: -40 מעלות עד 85 מעלות
- חיי שירות: 3-4 שנים בשימוש רגיל
- סוג תקע: תקע 2 פינים מקורי
- חומר מעטפת: פלסטיק ABS בטמפרטורה-גבוהה (עומד בחום המנוע ופוגע, קשה לפיצוח)
- חומר מגע: סגסוגת ניקל-כסופה (לא מתבלה בקלות, לא מחלידה-אין מגע רע, האותות נשארים יציבים)
שאלות נפוצות
ש1: איך אני יודע אם זה מתאים למשאית המזבלה שלי SHACMAN X3000?
ת1: בדוק תחילה את דגם החיישן המקורי שלך-אם הוא 81.25520.0171, הוא מתאים.
ש 2: אילו סימנים אומרים שהחיישן שבור?
A2: שלושה סימנים נפוצים:
אורות בלמים לא נדלקים כאשר אתה דורך על הדוושה (חיישן לא שולח אותות);
האורות נשארים דולקים לאחר שהרפתם מהדוושה (מגעי החיישן תקועים, לא יכולים לחתוך את האות);
האורות מרצדים בעת בלימה (האות אינו יציב-אולי המגעים שחוקים או החוטים רופפים).
ש 3: האם אני יכול להתקין את זה בעצמי?
ת3: אם אתה יכול להשתמש בכלים בסיסיים, אתה יכול להתקין אותו.
כבה את כוח המשאית (הימנע מקצרים);
נתק את החוטים של החיישן המקורי;
הסר את החיישן הישן מהתושבת (בדרך כלל מוחזק על ידי אום או קליפ);
שים את החדש, חבר את החוטים בחזרה.
ש 4: כיצד לגרום לחיישן להימשך זמן רב יותר?
A4: שני דברים עיקריים:
אל תתנו לנוזלים קורוזיביים חזקים (כמו נוזל קירור מנוע או אלקטרוליט מהסוללה) להתיז עליו-הם יחלידו את המעטפת ואת החלקים הפנימיים;
בעת שמירה על מערכת הבלמים (כמו החלפת דוושה או שמן הידראולי), בדוק את החוטים והתקע של החיישן. ודא שהם לא רופפים או חלודים, ולפעמים נגב אבק או שמן מהחיישן.
ש 5: אם החיישן נשבר, האם זה ישפיע על הבלימה?
A5: לא, זה לא ישפיע על הבלם עצמו. החיישן שולט רק על אורות הבלמים.
אם הוא נשבר, ייתכן שהאורות לא יפעלו או יישארו דולקים-אבל הבלם ההידראולי/פנאומטי עדיין מאט או עוצר את המשאית כרגיל.
אבל החליפו אותו מיד. אם פנסי הבלמים לא פועלים, מכוניות מאחור לא יכולות לדעת שאתה בולמת-בקלות לתאונות-מאחור.
תגיות פופולריות: 81.25520.0171 F2000F3000X3000 חיישן אור בלם, סין 81.25520.0171 F2000F3000X3000 חיישן אור בלם יצרנים, ספקים, מפעל










